不久之后，MTBE开端呈现在公开水中，影响饮用水的滋味和气息，因而乙醇被取代。(令人震惊的是，在公开水中发现的甲基三溴二苯醚的浓度并不被以为是有毒的，以至是致癌的，但依然如此。)
但是:假如含氧燃料的有益影响很大水平上被现代反应回路放射系统所疏忽，这种系统能够更严密地控制空气-燃料比率，为什么乙醇依然在你的燃料中?由于老布什总统做出了一个决议，用国内消费的酒来抵消我们对外国石油的依赖，玉米带的参议员们同意了这个决议。乙醇工厂如雨后春笋般涌现，将美国的乙醇产量从2001年的17.7亿加仑进步到2009年的107.5亿加仑。撇开政治不谈，你往车里灌的汽油中酒精含量高达10%的可能性简直是100%，而这5加仑汽油能够为其他一切汽油引擎提供燃料。
油箱中的乙醇平均地溶解在汽油中。酒精能吸收并保管水，在水箱中，酒精浓度高达0.6%，任何水都能坚持溶液状态，不会呈现问题。(是的，燃料系统中的酒精还有其他问题，不过我们稍后会讨论。)水是如何进入油箱的?有可能是水滴进了加油站或加油站的油箱里，也可能是零星的雨滴或雪花进入了油箱或油罐车里，但大多数的水浸透都来自凝结。随着容器内温度的变化，空气必需被排入和排出，否则容器会收缩或裂开。进入的空气携带着湿气。当气体中的水超越一个临界百分比(即饱和点)时，一切的水和酒精都会掉出来，落在容器的底部。这就是化学家们所说的相别离;燃料的各种成分不再是平均的混合物。
但是，相别离并不只仅发作在水的浓度增加，这实践上是不可能在一个现代的，排放密封的汽车燃料系统。燃料的温度也是一个要素。想象一下:你给汽车或油箱加满油，由于各种缘由，油的温度接近水饱和点，到达60度。一夜之间，温度降落了20度，一切的水和酒精都沉淀了下来，虽然没有额外的水渗入。你猜怎样着?当燃料拾音器吸收酒精和水的混合物时，发起机不会运转。
更糟糕的是，残留在水面上的汽油可能会失去3个辛烷值，由于如今的汽油严重依赖高辛烷值(130)的酒精来到达它的辛烷值。它还遗漏了一堆残留在酒精中的添加剂——所以整个酒桶应该被排干并作为风险废物处置。
不，以燃料线除冰器、漆稀释剂或低价伏特加的方式参加更多的酒精，将永远无法恢复汽油的用处。你不想再参加更多的酒精，以免增加的浓度把化油器变成果冻。为了俭省油箱里的汽油，独一能够承受的办法是参加大量的汽油，而这些汽油的含水量十分低。问题是，没有好的办法来判别船上的汽油是多是少。你有可能得到两倍于以前的相别离的，不能运用的汽油。最好把整箱都扔掉。
酒精具有腐蚀性，能够降解塑料、橡胶以至燃料系统中不运用含酒精燃料的金属部件。因而，你在交流会上买的古董Evinrude舷外拖拉机或60年代的草坪拖拉机可能需求晋级，才干用今天的汽油。这意味着耐腐蚀油箱、耐酒精橡胶管路、密封件和燃油泵隔阂，以及在酒精存在下不会收缩的塑料燃料系统部件。内部装有玻璃纤维罐的老式船经常会呈现罐内涂层失效的问题，有时需求停止大范围的构造改造。高度调优的二冲程发起机将运转更精简(因此更热)的低Btu/加仑酒精混合，可能招致凝结的活塞和磨损的气缸壁。酒精也会将滞留多年的燃料系统中的清漆和沉淀物冲刷进来，这些物质最终会进入过滤器或主喷口，梗塞发起机的燃料供给。更糟糕的是，酒精自身会在油箱中氧化，产生一种顽固的棕色液体，这种液体对燃料系统的毁坏比我们在纯石油燃料中看到的清漆要大得多。在暖和的天气，你能够看到清漆开端构成一个月的分配新燃料到汽车油箱或贮存罐。
我常被问到的问题是:哪里能够买到无酒精汽油?你可能不能，除了极少数的加油站，而且它是十分昂贵的高辛烷值的赛车燃料，在公路上运用是不合法的。
为防止相别离，防止燃料长期储存。把旧的5加仑装的易拉罐扔掉，再换一个2加仑装的易拉罐，带一个面子的通风帽。我曾经倡议把户外动力设备、船、沙滩车和摩托车都放满，以防生锈。如今我倡议将油箱放干，开动发起机直到它熄火，然后在油箱和气缸内部用油雾化以避免腐蚀。罐内No E10等于不吸水，不别离相。
我们不断引荐运用燃油稳定剂产品用于汽油驱动的车辆或不常运用的工具。E10使这个倡议愈加引人瞩目。我们尝试过用星际争霸、伊斯特伍德和斯塔比尔的混合汽油配制的产品。有他人。当心那些宣称能够避免相别离的产品:它们不太可能消弭这种现象，虽然有些产品的确宣称能够延迟这种现象。
这是混合墙。经过2007年的能源独立和平安法案，国会请求在2015年之前将150亿加仑的玉米乙醇混合到国度的汽油供给中。去年美国的产量为110亿加仑，到2012年将增加到220亿加仑。因而，气体中的酒精含量必需增加。杰夫·布劳因，苏福尔斯，南达科他州的首席执行官美国最大的乙醇消费商，来自美国的诗人说，乙醇工业想要增加15%到20%，或者更多。
一切这些都能够用在设计运用它的交通工具上，但是那些没有运用它的交通工具呢?Broin表示，在将来，“消费者将可以调出他们想在加油站熄灭的乙醇浓度，从0到20%或更多，就像他们今天选择他们的辛烷值一样。”这正是我们这些具有旧汽车、旧工具或旧玩具的人所需求的。问题:为消费者提供不同的混合燃料将需求大范围的根底设备变革。加油站一切者将不得不晋级现有的泵来处置E15和更高浓度的E15。Broin倡议的混合泵的本钱将超越典型的2万美圆的常规单位。此外，加油站一切者将不得不装置更多的水箱。一项请求更多国内消费的能源政策听起来是个好主见。但是，以牺牲那些依赖汽车、船只和户外动力设备的人们的利益为代价，将更多的乙醇投入到供给流中，最好还是让市场来决议，而不是由政府来决议。
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